今日は別府の取引先への挨拶回り。 今回は高速バスを利用したが、高速道路は
玖珠インター別府インター間が雪のため閉鎖というアナウンス。
玖珠インターを9時7分におりて水分峠から湯布院へのルートを走る。
9時43分、水分峠から湯布院への下りに入ると、立ち往生の乗用車が3台
登り側車線で止まっているが、人は乗っていない。
そろそろと降り始めたのは15分後。
由布院の町までに10数台の乗用車が止まったままや、チェーンを巻いたり。
この写真は登り車線で
1台の車が立ち往生したもの。
この後続車は大きく反対車線から
戻ろうとして雪にタイヤが空回り
しながら横滑りするのを目撃した。
アクセルを踏んでも、後ろから数人が
押しても空回りしている。
途中チェーンを手にした人たちが登ってくる。
町まで戻って買いに行ったようだ。
湯布院の町を過ぎて湯布岳への登りもかなり雪が残り、湯布登山口周辺でも
車が立ち往生していた。 はらはらドキドキの時間でした。
それにしてもチェーン規制をしていないし、誘導とかないのは不思議。
聞くと、別府側からは堀田の1カ所しか案内表示がないそうだ。
玖珠インター別府インター間が雪のため閉鎖というアナウンス。
玖珠インターを9時7分におりて水分峠から湯布院へのルートを走る。
9時43分、水分峠から湯布院への下りに入ると、立ち往生の乗用車が3台
登り側車線で止まっているが、人は乗っていない。
そろそろと降り始めたのは15分後。
由布院の町までに10数台の乗用車が止まったままや、チェーンを巻いたり。
この写真は登り車線で
1台の車が立ち往生したもの。
この後続車は大きく反対車線から
戻ろうとして雪にタイヤが空回り
しながら横滑りするのを目撃した。
アクセルを踏んでも、後ろから数人が
押しても空回りしている。
途中チェーンを手にした人たちが登ってくる。
町まで戻って買いに行ったようだ。
湯布院の町を過ぎて湯布岳への登りもかなり雪が残り、湯布登山口周辺でも
車が立ち往生していた。 はらはらドキドキの時間でした。
それにしてもチェーン規制をしていないし、誘導とかないのは不思議。
聞くと、別府側からは堀田の1カ所しか案内表示がないそうだ。
コメント
コメント一覧 (4)
生活習慣改善中の身なれど惹かれるもの多しですね。
若い人たちが来たら取材します。一応なじみの店もあるから、ハイ。
九州は温暖な気候だと、勝手にイメージつけていました。
びっくりだなぁ。
玖珠インターは、旅行に行ったときにガイドさんから「クローバーの形」をしてるんですよ、と教えてもらったのを覚えています。
私、九州には二回旅行したことがあるんですが、本当は福岡とかの屋台に行ってみたいんですよ。ラーメンとか、とってもおいしいらしいじゃないですか。漫画「クッキングパパ」の受け売りですけど^^
一度取材をおねがいしま〜す!
九州に来るまで冬がこんなに寒いとは思いませんでした。
宮崎が一番暖かいとは言っても、県境は山や峠が多く、全体的には凍結があるようです。
今年は平年より雪が多いのですが、もともと雪はそんなに多くは無いのか、チェーンとかスノウタイヤを使う人は自分の周りにはいません。
そして九州の中では、福岡は風が強く雨が多いせいか、ウールのコートよりフード付きで風を通さないコートが主流です。
来て見てビックリ、北陸と同じで、夏暑く、冬は寒いところですね。
滑ったことのある人なら怖くて出られないと思いますが、九州ではスノータイヤが必要な時はそんなにないんでしょうね。
今年は本当に雪が多くて、こちらでは国道が凍るのが珍しくありません。
神経すり減らして、普段の倍の時間を掛けて通勤しています。
ケンちゃんもお気をつけてお出かけくださいね。